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传感器检测的注意事项
1、蓄电池搭铁极性切不可接错，必须是负极搭铁。严禁在发动机高速转动时将蓄电池从电 路中断开，以防产生瞬时过电压使ECU和传感器损坏。
2、在车身上进行电弧焊时，应先断开ECU电源。在靠近ECU或传感器的地方进行车身修理作业时，更应特别注意。
3、必须防止ECU和传感器受潮。不许将ECU或传感器的密封装置损坏，更不许用水冲洗，此外，ECU必须防止受剧烈震动。
4、电控系统中，故障多的不是ECU，传感器和执行部件，而是插接器。插接器常会因为松旷 脱焊 烧蚀 锈蚀或脏污而导致接触不良或瞬时短路，因此，当出现故障时不要轻易地更换电子元器件，而应首先检查插接器的连接情况。
5、当断开蓄电池时，需注意以下几点:一是必须关闭点火开关，如果在点火开关接通的状态下断开蓄电池连接，则电路中的自感应电动势会有击穿电子元器件的危险；二是检查自诊断故障码是否存在，若有故障码，则应记下故障码后再断开蓄电池；三是断开蓄电池前，应牢记带防盗码的影像设备的编码，否则在下次使用中，影像系统自锁会影响其使用。
2、在车身上进行电弧焊时，应先断开ECU电源。在靠近ECU或传感器的地方进行车身修理作业时，更应特别注意。
3、必须防止ECU和传感器受潮。不许将ECU或传感器的密封装置损坏，更不许用水冲洗，此外，ECU必须防止受剧烈震动。
4、电控系统中，故障多的不是ECU，传感器和执行部件，而是插接器。插接器常会因为松旷 脱焊 烧蚀 锈蚀或脏污而导致接触不良或瞬时短路，因此，当出现故障时不要轻易地更换电子元器件，而应首先检查插接器的连接情况。
5、当断开蓄电池时，需注意以下几点:一是必须关闭点火开关，如果在点火开关接通的状态下断开蓄电池连接，则电路中的自感应电动势会有击穿电子元器件的危险；二是检查自诊断故障码是否存在，若有故障码，则应记下故障码后再断开蓄电池；三是断开蓄电池前，应牢记带防盗码的影像设备的编码，否则在下次使用中，影像系统自锁会影响其使用。
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